Nyheter

Hurtigrutemuseet

 in Nyheter
Hurtigruten ble «født» i Stokmarknes i Nordland fylke, og nettopp her ligger i dag hurtigrutemuseet på Nordnes (Richard Withs plass) i Stokmarknes i Nordland fylke, en naturlig lokalitet. Museet drives i dag av stiftelsen Hurtigrutemuseets forening. Og det er det tidligere hurtigruteskipet MS «Finnmarken» fra Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) som er selv museet. Museet ble offisielt åpnet av samferdselsminister Kjell Opseth 2. juli 1993 – på 100 års-dagen for den første hurtigruteseilingen. Museet disponerte da lokalene…
Nyheter

Hurtigruten

 in Nyheter
Hurtigruten er et gammelt selskap i Norge med lange og stolte tradisjoner. Men kjenner du til historien deres fra oppstarten? Aner du hvem som stiftet selskapet den gangen på 1800 tallet? Har du noen peiling på hvor mange båter de har benyttet seg av opp gjennom årene?  Spørsmålene er mange dersom man først begynner å grave litt i historien til et slik stort og stolt selskap. Jeg skal forsøke å belyse noen deler av denne…
Nyheter

Kompasset

 in Nyheter
Alle som har vært om bord i en båt eller et skip og hvert i nærheten av skipets/båtens styrhus eller «bro» som det også heter, har sett et kompass. Kompasser finnes i mange størrelser og varianter, men skipskompasset er et meget viktig instrument. Historie Et kompass brukes til å navigere med. Navigere vil si å finne den retningen man skal seile i forhold til hva man har regnet ut via kart og andre hjelpemidler. Dersom…
Nyheter

Norske skoleskip II

 in Nyheter
Norge har i mange år hatt tradisjon om å bruke skoleskip i opplæring av kadetter og sjøaspiranter. Helt siden tidlig på 1900 tallet har skoleskipene vært å finne langs norskekysten. SS Sørlandet er neste skip ut i serien om norske skoleskip. Dette er en fullrigger uten motor og ble bygd i 1927 for grunnleggende fagopplæring av norske sjøfolk. Allerede første året var skipet på utenlands tokt som gikk til London. Og i 1933 krysset Atlanterhavet…
Nyheter

Norske skoleskip

 in Nyheter
Norge har flere skoleskip langs kysten. Men det mest kjente er selvfølgelig SS Christian Radich. Men også Statsraad Lehmkuhl og SS Sørlandet er skip jeg i hvert fall har hørt om i mange sammenhenger gjennom årene. Norges eldste er Statsraad Lehmkuhl som ble bygget som skoleskip for den tyske handelsflåten. Statsraad Lehmkuhl «Statsraad Lehmkuhl» er en tremastet stålbark og ble bygget i Bremerhaven-Geestemünde i 1914 som skoleskip for den tyske handels­flåten. I 1923 ble skipet…
Nyheter

Norske båttyper

 in Nyheter
I et land som Norge finnes det nesten selvfølgelig mange forskjellige båttyper. Både store og små. Alt fra den minste lille jolla til skip produsert ved norske verft. Hvor mange det i antall kan være snakk om er nesten umulig å finne ut eller i hvert fall en meget stor jobb. Men ved første søk på internett finner jeg 90 forskjellige norske båttyper listet opp. Alfabetisk Uten å sette noen type foran noen andre så…
Nyheter

MK Faxsen – en legende langs norskekysten!

 in Nyheter
Mk Faxsen er en legende blant kystfolket fra Møre og opp til Finnmark. Den 100 år gamle fiskeskøyta har utført mange oppdrag langs nordre delen av norskekysten. Både som fiskeskøyte, frakteskute, i krigstjeneste og passasjerbåt på cruisetur. Men den har også vært mange turer enda lenger sør enn til Møre. En av de senere års sydligere reiser var «Kulturseilasen 2014» – Grunnlovsjubileumsturen sommeren 2014 ned til Oslo. Historikk Den ble bygget i 1916, etter bestilling…
Nyheter

Forbundet KYSTENs Landsstevne 2014

 in Nyheter
Den 17. juli 2014 gikk selve startskuddet for det største landsstevnet i Forbundet KYSTENs historie. Men allerede uker og måneder før dette – for ikke å si år for enkelte – startet forberedelsene. I fire dager skulle Bjørvika området i Oslo sentrum forvandles til et festivalområde overfylt med maritim kultur og historie, og aktiviteter på sjø og land. For første gang ble Forbundet KYSTENs medlemmer samlet til et landsstevne i Oslo. Spektakulær åpning Selve åpningen…
Nyheter

MK Faxsen og deler av den historie

 in Nyheter
Mk Faxsen er en legende blant kystfolket fra Møre og opp til Finnmark. Den 100 år gamle fiskeskøyta har utført mange oppdrag langs nordre delen av norskekysten. Både som fiskeskøyte, frakteskute, i krigstjeneste og passasjerbåt på cruisetur. Men den har også vært mange turer enda lenger sør enn til Møre. En av de senere års sydligere reiser var «Kulturseilasen 2014» – Grunnlovsjubileumsturen sommeren 2014 ned til Oslo. 1927 – et vanskelig år I 1927 var…